Cette machine remplace toute seule les rails, le gravier et les traverses de la voie ferrée sur laquelle elle se déplace.
Merci à Poste Scriptomme qui m’a informé dans les commentaires que ça s’appelait une « suite-rapide », que l’opération d’entretient est une RVB (pour le renouvellement des voies et du ballast) et qui a posté cette vidéo qui en montre une à l’oeuvre en France :