Tests d’acuité visuelle pour avions

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On trouve à travers les Etats Unis, principalement dans les déserts et les aéroports ces dessins étranges, ils servaient dans les années 50 et 60 à tester la résolution optique et faire la mise au point des caméras voyageant à différentes vitesses et altitudes à bord des avions et des satellites espions.

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[Via]

  • juji

    C’est un test classic (critères de Jonhson) qui est toujours utilisé pour les appareils optiques moderne. Cela correspond au DRI (Detection Reconnaissance Identification) la longueur de la ligne blanche correspond a la racine carré du véhicule ou la cible à détecté. Le nombre de ligne correspond au taux de réussite de du DRI. Par exemple pour 3 bandes le taux de réussite de D=100% R=50% I=10%. Pour 9 bandes D=100% R=100% I=80%.